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舟山发布全球首个“锚地供油气象指数”

发布日期:2021-11-04 09:37

????11月3日上午,全球首个“锚地供油气象指数”发布会在舟山召开,该指数正式上线舟山港航气象网站、舟山港航气象微信公众号、舟山综保区燃油调度和综合保障服务系统,服务全球用户。

主动对接,全国首推锚地供油专项气象服务

????海上加注油作业与气象条件密切相关。舟山海域岛屿密布,地形复杂,受岛屿、山系遮蔽等影响,区域内各加注油锚地风力、风浪、海雾具有明显的局地特征。为最大限度抓住加注油作业的有利天气条件,提高加注油作业效率,舟山市气象局主动对接需求,认真研究各锚地气候特征,在全国率先开展海上油品加注精细化气象预报服务,实现对四大加注油锚地预报时效为5天的风力、风浪、能见度逐3小时精细化预报,风力精细到米每秒、风浪精细至0.5米、能见度精细至米。自开展服务以来,相比使用传统的沿海海面风力预报,每年马峙锚地和秀山东锚地平均可增加作业天数200天左右,条帚门和虾峙门锚地可增加作业天数180天左右,社会经济效益显著。

持续创新,全球首推锚地供油气象指数

????为进一步提高气象公共服务水平,提升舟山东北亚保税船用燃料油加注中心的国际竞争力,助力江海联运中心、国际海事服务基地建设,经过一年多的努力,舟山市气象局又组织研制了全球首个“锚地供油气象指数”,并推荐评选中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区第七批制度创新成果。该指数根据《中国(浙江)自由贸易试验区锚地国际航行船舶物料供应监管操作规程(试行)》,综合考虑海上油品加注作业相关的风力、能见度、风浪等气象条件及地形影响,对舟山海上油品加注作业适宜程度提出量化评估指标,并开展5天逐3小时的指数预报。指数数值由高到低共分为4级,指数数值为4表示很适宜加注油作业(用绿色表示),指数数值为3表示适宜加注油作业(用蓝色表示),指数数值为2表示基本适宜加注油作业(用黄色表示),指数数值为1表示不适宜加注油作业(用红色表示)。

????锚地供油气象指数清晰直观,让海事、港航、加注油企业和船方等各类涉加注油业务的相关单位能够一目了然掌握未来5天各锚地各时段的加注油作业气象适宜度,极大地提高了锚地加注油管理和作业的效率。

????下一步,舟山市气象局将根据锚地供油气象指数应用情况,组织编制《锚地供油气象指数预报》地方标准,使海上油品加注气象指数服务更加规范化、标准化。2021-2023年,舟山市气象局还将建设供油锚地气象浮标4座,并开发智慧港航气象预报服务系统,不断提升海洋气象预报服务智能化、网格精细化水平。(谢蕾??孙轶)


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